Eter cu cifra octanica ridicata obtinut prin aditia selectiva a metanolului la izobutena. Se utilizeaza ca aditiv octanic pentru benzinele auto.

Active Body Control. Terminologie Mercedes. Echipament care are functii complexe antibalans. ABC este functional doar pe modelele cu suspensii active, ABC-ul lucrand cu acest tip de suspensii. Scopul este evident - confort maxim in timpul deplasarii pasagerilor.

Active Brake Differential - este denumirea Porsche data echipamentului care piloteaza electronic diferentialul.

Antilock Braking System - Evitarea blocarii la franare acest sistem elimina blocarea rotilor la franare si pierderea controlului volanului pe suprafete alunecoase. Sensorii de viteza monitorizeaza fiecarea roata in parte si reduc presiunea de franare pe fiecare roata care se invarte mult mai incet decat celelalte. Sistemele ABS pot avea 2, 3 sau 4 canale. Sistemele cu 2 canale au cate un canal pentru fiecare set de roti, cum ar fi roata din fata si cea din spate, de pe partea stanga a masinii. O eventuala blocare a rotilor face ca presiunea de franare sa se reduca la ambele roti ale fiecarui canal. Sistemul ABS cu 3 canale foloseste un canal pentru cele 2 roti din spate, iar rotile din fata sunt monitorizate fiecare de cate un canal. Cele mai performante sisteme ABS folosesc 4 canale, cate unul pentru fiecare roata, pentru un control maxim al volanului si pentru o franare adecvata.

Dispozitiv care transforma miscarea in caldura, in general prin impingerea fortata a uleiului prin canale interne inguste ce fac parte dintr-un dispozitiv tubular. Absorbitorii de socuri, folositi in special pentru a atenua efectul oscilatiilor suspensiei, sunt in general hidraulici.

Acronim pentru Aer Conditionat. Uneori, in mod impropriu, se foloseste si sinonimul A/C, forma ortografica specifica, de regula, limbii engleze. A/C - Abreviere nerecomandata in limba romana.

Abreviere preluata din limba engleza pentru Adaptive Cruise Control (control adaptiv al vitezei de croaziera). Sistemul ACC permite mentinerea vitezei de deplasare a autovehiculului la un nivel prestabilit dar, fata de sistemul clasic de control al vitezei de croaziera, permite, totodata, si adaptarea acesteia astfel incat sa se asigurare o distanta optima de siguranta fata de vehiculul din fata. Monitorizarea distantei se realizeaza cu ajutorul unui senzor radar capabil sa detecteze vehiculul din fata de la o distanta de peste 120 m, indiferent de conditiile de vizibilitate (ceata, fum, praf etc.). Modulul ACC gestioneaza sistemul de control al motorului si sistemele de franare auxiliare ale autovehiculului (retarder, frana de motor etc.) pentru a controla viteza de deplasare. Daca autovehiculul se apropie, totusi, de un altul cu o viteza prea mare, retarderul si frana de motor fiind insuficiente pentru asigurarea distantei optime de siguranta, atunci semnale sonore si vizuale alerteaza soferul pentru a incepe el sa franeze.

Componenta anexa a unui vehicul, care insoteste sau completeaza, suplimentar, un element principal al acestuia, in afara procesului de fabricatie. Accesoriile auto sunt, de regula, elemente de tuning si cosmetizare.

Automatic Control Differential. Terminologie Mitsubishi care se refera la diferentialul pilotat electronic.

Active Cornering Enhancement. Terminologie Land Rover. Sistem de control activ al ruliului.

Abreviere pentru Asociatia Constructorilor Europeni de Automobile, organism infiintat in 1991 si care acum are 13 membri (Grupul BMW, Porsche, Peugeot-Citroen, Renault, Scania, Fiat, DAF, DaimlerChrysler, Volkswagen, Ford Europa, GM Europa, Volvo si MAN). Asociatia are sediul principal la Bruxelles, in Belgia.

Acoustic Controlled Induction System. Terminologie Toyota. Sistem de admisie controlat acustic.

Agatare din mers a unui vehicul de un altul sau de un obstacol.

Arbore cu Cama in Cap - aceasta abreviere defineste un anume tip de transmitere a miscarii de la piston la un arbore cu came. Este sinonim cu anglofonul OHC. Arborele cu came este situat in chiulasa, chiar deasupra supapelor. El este actionat fara utilizarea intermediara a culbutorilor.

un vehicul are doua motoare care preiau pe rand actionarea. De regula exista un motor cu ardere si un electromotor. Incarcarea bateriei pentru electromotor se realizeaza prin actionarea cu gaz sau benzina